De Hyster XD cabine heeft een toonaangevend ontwerp. Met uitstekend zicht, verbeterde ergonomische functies en slimme opties is de XD cabine de meest innovatieve cabine voor Big Trucks.
"We hebben de beste heftruckcabine in de sector nog beter gemaakt", zegt Chris van de Werdt voor Hyster Europe. "Jarenlang werd de Vista-cabine op onze Big Truck-serie beschouwd als het toonaangevende cabineontwerp waarvan er zo'n 20.000 zijn gemaakt. De nieuwste cabine voldoet aan hoge normen in de sector.”
Om het werk voor de chauffeurs nog gemakkelijker te maken, biedt de Hyster®-cabine een "cockpitachtige" werkplek, waarbij alle informatie en bedieningselementen van de heftruck binnen handbereik van de bestuurder liggen. De hoogwaardige afwerking van het interieur is voorzien van een 7" touch screen-scherm, aangevuld met een draaiknop op de armleuning, terwijl het lage geluidsniveau in de cabine de bestuurder ook helpt zijn concentratie te bewaren tijdens lange diensten.
"Chauffeurs werken comfortabel in de ruime cabine dankzij het stoelontwerp, het grote vloeroppervlak en de verwarmings- en ventilatiemogelijkheden", aldus Chris. "Een chauffeur die zich prettig voelt is productief, of het nu gaat om het verplaatsen van staal in hete zomers of om het tillen van lege containers in de winter." "Er is bijvoorbeeld een ontwasemingsfunctie om snel te kunnen beginnen met de werkzaamheden, zelfs bij koud en nat weer", vervolgt Chris. "En de klimaatregeling zorgt voor een directe warme of koele luchtstroom naar de bestuurder voor extra comfort".
Dankzij een verstelbare bedieningsarm met een polskussen en Touchpoint-minilevers (of ergonomische joystickoptie), ervaren chauffeurs optimaal comfort en minder vermoeidheid bij het bedienen van de hydrauliek, zelfs bij zware toepassingen. Er zit ook een vooruit/achteruit-schakelaar op de bedieningsarm/joystick om de bediening verder te vereenvoudigen.
De cabine biedt een uitstekend zicht rondom met gebogen voor- en achterruiten, een gepantserd dakvenster en deuren van gehard glas, met een slank stalen frame. Al het glas is krasbestendig. Om het beste zicht op de vorkpunten te krijgen, kan de chauffeur met een unieke zijdelings verschuifbare stoel de zichtlijn veranderen, terwijl het dashboard het zicht voorin de cabine niet beperkt.
"Met de XD-cabine kunnen chauffeurs hoog heffen met uitstekend zicht door de hoge voorruit en het volledige glazen paneel boven het hoofd", aldus Chris. "De cabine is ontworpen voor optimaal zicht tijdens het rijden, achteruitrijden en manoeuvreren." Met de grootste deuren in de industrie en de toonaangevende hoofdruimte, stappen chauffeurs ook gemakkelijk in en uit de cabine, zelfs als ze een helm dragen.
"Er zijn heel veel functies en opties verkrijgbaar voor elke toepassing. 's Nachts kan het display bijvoorbeeld automatisch worden gedimd voor minder afleiding en de bedieningsarmpanelen hebben allemaal achtergrondverlichting, dus de schakelaars gaan branden als ze actief zijn of als er een optie aanwezig is", legt Chris uit.
Automatische uitschakelfuncties zijn beschikbaar om energie te besparen wanneer de werkzaamheden worden gepauzeerd. De verlichting kan ook worden uitgeschakeld om batterijen te sparen. Andere aanpassingsmogelijkheden zijn het monotrol-pedaal, de optionele trainerstoel, de automatische parkeerrem, de blauwe LED-voetgangerswaarschuwingslampen, de gewichts- en hoogteaanduiding van de lading, het bandenspanningscontrolesysteem, Hyster Tracker en nog veel meer.
Neem contact met ons op
