De Hyster J10-18XD is een zware heftruck voorzien van geïntegreerde lithium-ion batterij. Deze truck is emissievrij en beschikt over een hefcapaciteit van 10-18 ton. De truck kenmerkt zich door zuinig energieverbruik en lagere kosten op het gebied van service- en onderhoud. De machine komt uitstekend tot zijn recht in zware werkomgevingen zoals de bouw-, hout- en metaalindustrie. Met vergelijkbare prestaties van een diesel heftruck, is de J10-18XD hét duurzame alternatief voor zware inzet.
_-_1e1853e_-_54b3d58d88f949bf19512e37f842dc763d51b2e0.jpg){kind=tracking}
Meer inzicht, hogere productiviteit en lagere kosten
Lees meer
Deze machine is uit te breiden met modulaire lithium-ion batterij pakketten.
Het monotrol pedaalsysteem maakt het eenvoudig voor bestuurders om met één pedaal eenvoudig de rijrichting aan te passen
Met de geïntegreerde J10-18XD heftruck, biedt Hyster een 350 volt lithium-ion oplossingen voor zware industrieën. De batterij zorgt voor betere prestaties en heeft een langere levensduur. De geïntegreerde lithium-ion batterijen werken in een volledig gesloten systeem.
De J10-18XD beschikt over een robuust mastontwerp, gemaakt voor zware toepassingen. De mast is voorzien van een brede doorkijk met uitstekend zicht op de vorkpunten. De bovenbalk en zijplaten van de mast zijn vervaardigd uit hoogwaardig staal.
De ergonomisch ontworpen cabine biedt uitstekend zicht voor bestuurders. Alle belangrijke bedieningselementen zijn binnen handbereik, wat zorgt voor een betere productiviteit. De cabine is uitgerust met een glazen dak van gepantserd glas. De gebogen voor- en achterruiten en stalen deuren van glas, bieden uitstekend zicht rondom de machine. De cabine is voorzien van meer ruimte met de grootste instapruimte in de branche. Het full-color display met touch screen bediening, zorgt voor optimale controle en geeft alle belangrijke parameters van de truck weer.
Hyster trucks zijn ontworpen om gemakkelijk te onderhouden. De kappen zijn eenvoudig los te maken voor snelle toegang tot de belangrijkste onderdelen. Voor dagelijkse controles hoeft de cabine niet te worden gekanteld. Wanneer de cabine is gekanteld, biedt het binnen enkele seconden gemakkelijke toegang tot de hydraulische componenten.
Deze truck komt het best tot zijn recht in zware industrieën als:
• Havens en terminals
• Stukgoederen
• Hout
• Bouw
• Staal, aluminium en metalen
